稻盛和夫1932年出生于日本鹿儿岛，1984年设立财团法人稻盛财团，其总结归纳出的经营管理手法被称为“阿米巴式经营法”。在2010年，日本航空向东京地方法院申请破产保护，他以78岁高龄出任董事长重整日航，11年，日航经营利润高达2049亿日元，并于12年重新上市。

说到这，我们些许会疑惑，是什么成就了日航的复兴？决定企业盛衰的因素是什么？靠“利他之心”能够经营好企业吗？带着这些问题，我们或许能从日本“经营之圣”稻盛和夫的一席话中寻找答案。

关于企业经营，稻盛和夫曾言道：“一般认为，决定企业盛衰的是眼睛看得见的、有形的要素。比如资金能力、技术能力以及经营者制定的企业战略等等。但是我认为，这些因素固然重要，然而比这些更重要的是眼睛看不见的、无形的因素，就是员工的意识。”

在企业经营中，每位员工对公司抱有自信心与归属感，并愿为公司发展竭尽全力。还是员工到处怨声载道，内心被愤懑不平挤满。在这两种情况下，企业经营状况便会截然不同。

正如日航在重建时那样，工资待遇大幅下降，员工离职率居高不下；大量飞机被卖掉，作为航空企业的生命航线被大幅削减；员工意志消沉，工作氛围压抑且暗淡。

此时，受命于危难之际的稻盛和夫，为了重建日本经济，保住留任日航员工的工作岗位，任职日航会长的他，不把一分钱报酬，以全身心的姿态投入到日航重建中去，而这一举措重燃员工工作激情，同时也在员工心中注入一剂强心剂。

就这样，“既然是我们自己的公司，无论如何必须由我们自己的双手来重建”的呼声在公司内部日益高涨，员工的心态和意识变了，而基于此意识形态下的组织风气也发生了变化，日航的业绩也因此戏剧性地向上攀升。

如果把一个人的一生比喻为在大海中航行，而为了度过一个完美的人生，仅仅凭借一己之力很难到达遥远的彼岸。而如果用“利他之心”扬起风帆，饱受他力之风的恩惠，方能在茫茫大海中破浪疾驰，扬帆起航。在日航重建之际，稻盛和夫所秉持的“为社会为世人”的利他之心成为日航奇迹般重生的原始力量。

关于“利他主义”，也经常有人抛出这样的问题：“靠利他之心真的能够经营好企业吗？企业经营的基本出发点难道不是利己吗”

其实，我们常说的“利他”，并不是通过损害自身的利益而使对方获利，而要拥有一颗同理心，就是说，不是“只要自己好就行”，而是对于他人，我们要投入友善、体谅、慈爱的“利他之心”，自身获利的同时，也让对方获益，而这才是真正的经商，才是健康的商业社会的基本原理。而在 京瓷和KDDI的发展过程中，以及在日航的重建中，稻盛和夫的“利他之心”对此发挥了巨大的作用。

古人云：“余事皆下品，唯有利众高。”也正如稻盛和夫先生说，以“利他之心”经营企业，是超越行业、超越国界的“真理”；马云则认为，“利他”是阿里未来的核心；作为娃哈哈的“大家长”，宗庆后认为，先富帮后富，最终实现共同富裕是企业家的社会责任......在此，愿你长存“利他之心”，成就百年企业基业长青。